【政策动向】第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》公布,多款外国车型进入

本周,工信部正式公布了第八批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,此次共414款新能源车型进入目录,其中纯电动乘用车29款,电式混合动力乘用车10款,其余车型为395款车型为商用车与专用车。值得一提的是,这批目录中出现了少数进口车型的身影,如大众ELECTRIC和奥迪A3,这或将成为国家进一步放开电动车市场的信号。

新能源第八批PS-02

在热烈竞争的电动车市场上,从去年开始就一直有着对外国车型的审核与考察问题存在,和不断进入审核目录的国产车型相比,外国车型数量始终寥寥。由于部分国产车型的性能也并不比外国车型差(如比亚迪),这种竞争对外国车型的销量十分不利,宝马、大众、特斯拉等外国车型为了争夺客户,也曾采取多方面手段,如免购置税和安置基础设施等,但始终收效甚微。

根据中国汽车流通协会表格统计数据,去年整年,宝马旗下两款进口新能源车i3和i8在2015年分别进口300辆和857辆,但上牌量远低于进口数量,宝马i8去年累计上牌138辆,宝马i3仅为99辆,最差月份的上牌量几乎都是个位数。此外,大众E- Up和日产聆风的在华销量更是“惨不忍睹”:去年进口大众E-Up 30辆,仅有7辆上牌,聆风全年进口两辆,竟“无人问津”。

虽然早在去年的9月11日,工信部发布的第五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,宝马i3纯电动车和i3增程式车的名字就已经赫然在列,但在那之后,工信部公布的国外车型数量始终极为有限,且局限在宝马一家公司而已。今年上半年的电池审核标准的出台,更是让国外企业在电池容器和技术生产方面多了一层障碍,日前公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,终于出现了宝马以外的外国新能源车型,这些车型的通过审核,或将成为工信部对外国车型放宽审核的标志,一改外国车型在新能源市场的颓势。