超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)_高速资讯_头条_新能源纵横网_新能源汽车_电动汽车
超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

近年来车市价格狂飙,普通老百姓的钱包也就都不算太鼓。

买车,自然也要选择性价比更高些的。

电动汽车因为补贴的优惠政策存在,和同档次的燃油车相比性价比往往略高一些。

而且,电动汽车不仅不限行,更不限号,买车上路所需的时间也就更短。

不过,一般人呢,买车都是从入门级开始买,电动汽车也一样。

下面这几款入门级车型,价格普遍在5-10万元,比较适合这类型的车友们。

接下来,我会从优势、劣势、价格、续航这几个大家最关心的方面,对这些车型做一个简短的介绍。

车名:北汽EC200

补贴后价格:4.98-5.58万

优势:性能全面

劣势:无明显优势

续航:156KM

北汽EC系列是国内最畅销也最常见的电动汽车车型。

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

这一系列的车型以性能全面著称,普通车主能想得到的需求,在这级别的车型上都能有所实现;但同时这也是这一车型最大的缺点,这些由于性能偏重于全面性,北汽EC系列没有任何特别的优势。

但对于一般的购车者来说,性能全面本身就是最大的优势。

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

车名:奇瑞eQ1

补贴后价格:5.78-6.18万元

优势:高续航、贴心驾驶服务

劣势:驾驶时手感偏轻,力反馈弱

续航:251-301公里

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

奇瑞EQ系列是目前电动汽车市场中最为专精‘小车’领域的车型。

作为常年专精这一类别的效果,EQ1的续航比同类车型要高很多,也更了解这级别司机的驾驶需求;拥有电动行李箱、前排安全气囊、无钥匙启动、车窗防夹、后视镜加热等同级别比较少见的配置。

但过于专精‘小车’,也让EQ1的动力略弱,从而有了力反馈不足,驾驶手感偏轻的弱点。

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

车名:江淮iEV6E

补贴后价格:4.95-6.95万元

优势:充电时间短、内饰质量高

劣势:空间较小,力反馈过强

续航:170-310公里

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

在微型电动汽车市场,江淮iEV6E是一款颇具口碑和人气的车型,特别是在续航和工艺方面。

江淮iEV6E目前提供从170-310四款不同续航里程的车型,其最高续航的车型在微型车级别里堪称优秀。

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

而快充性能则是江淮小车的最大优势,一小时内就能充满80%电量。

此外,江淮整车的质感和内饰的做工都相当不错,但后排空间表现十分凄惨;且因为调教不太好,力反馈强的同时,高速行驶时的颠簸感也很强。

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

车名:江铃E200s

补贴后价格:4.98-5.28万元

优势:外观精美、空间良好

劣势:内饰较差、转向加速表现差

续航:200公里

超值不贵——6万元以下新能源车海选(上)

江铃E200S是由E200车型升级而来,更换了全新的外观和腰线的改款车型。

升级后的新款在外形和内部空间两方面都表现良好,乍眼看去甚至会觉得自己在看一款造型优秀的燃油跑车。

但和旧款一样,内饰方面仍有较强的塑料感;而且正因为只是升级款而非新款,旧款上值得诟病的转向偏硬、手感不足问题同样被继承到了江铃E200S身上,成为这款车最大的缺点。